자동차 (54) 썸네일형 리스트형 중국과 한국 전기차, 일본 시장에서 의미 있는 성장 중! 일본 자동차 시장에서 오랫동안 하이브리드 차량(HV)과 유럽산 수입차가 강세를 보였지만, 최근 중국과 한국의 전기차(EV)가 점차 존재감을 키우고 있습니다. 과연 어떤 이유로 이들 국가의 자동차 제조사들이 일본 소비자들의 마음을 움직이고 있을까요?일본자동차수입협회(JAIA)의 자료에 따르면, 2024년 일본에서 새롭게 등록된 외국산 전기차는 총 24,198대로, 전년 대비 5.7% 증가했습니다. 증가율이 2022년(66.6%)과 2023년(59.6%)에 비하면 둔화되긴 했지만, 전기차가 전체 수입차 등록 대수에서 차지하는 비율은 처음으로 10%를 넘어 10.7%를 기록했습니다. 아직 일본에서 전기차가 시장의 주류는 아니지만, 꾸준한 성장을 보이고 있다는 점에서 의미가 있습니다.그동안 일본의 수입차 시장은.. 다시 위기 속으로 들어간 닛산, CEO 교체로 돌파구 찾을 수 있을까? 일본 자동차 제조사 닛산(Nissan)이 최근 회사가 직면한 위기를 극복하기 위한 강력한 승부수로 CEO 교체 카드를 꺼내들었습니다. 닛산은 2025년 4월 1일부터 현 최고경영자인 우치다 마코토(Makoto Uchida)를 대신하여 이반 에스피노사(Ivan Espinosa)를 새로운 CEO로 임명한다고 공식 발표했습니다. 이는 최근 경영 악화와 혼다(Honda)와의 합병 협상 결렬로 인한 혼란을 수습하고 장기적 생존 전략을 찾기 위한 결정입니다.우치다 마코토 CEO의 퇴진은 지난 몇 주간 업계에서 계속된 추측의 결과이며, 동시에 지난 2020년 이후 닛산이 겪고 있는 지속적인 위기를 극복하지 못한 데 따른 책임론의 연장선상에 있습니다. 우치다는 전임 CEO 카를로스 곤(Carlos Ghosn)의 충격적.. 아우디, 전설적인 스포츠카 TT의 정신을 이어받은 새로운 모델 출시할까? 아우디(Audi)가 최근 TT와 R8 같은 대표적인 스포츠카 모델들을 단종하면서 많은 팬들이 아쉬워했습니다. 특히 1998년에 처음 등장하여 25년 동안 전 세계에서 65만 대 이상 판매된 아우디 TT의 단종은, 브랜드의 상징적인 스포츠카 시대의 종말을 의미하는 듯 보였습니다. 하지만 최근 아우디의 CEO 게르노트 됼너(Gernot Döllner)가 밝힌 계획은 스포츠카 마니아들에게 기대감을 다시 불어넣고 있습니다.최근 열린 아우디의 2024년도 재무보고 프레젠테이션에서 됼너 CEO는, 아우디가 다시 스포츠카 라인업을 재구성할 가능성을 내비쳤습니다. 그는 “스포츠카는 분명히 아우디 브랜드 DNA의 핵심이며, 시기와 방법만 잘 맞추면 분명히 다시 등장할 것”이라고 언급하며 스포츠카 부활에 대한 의지를 내비.. F1의 전설, 에디 조던을 떠나보내며 포뮬러 원(F1)의 역사에 선명한 발자국을 남겼던 팀 오너이자 카리스마 넘치는 해설가였던 에디 조던(Eddie Jordan)이 지난 3월 20일 76세의 나이로 세상을 떠났습니다. 아일랜드 출신의 에디 조던은 지난해 12월 방광암과 전립선암을 진단받고 투병 생활을 하다가 남아프리카공화국 케이프타운 자택에서 가족들이 지켜보는 가운데 평화롭게 눈을 감았습니다.에디 조던은 1991년부터 2005년까지 F1에서 ‘조던 그랑프리’ 팀을 운영하며, 비록 독립된 소규모 팀이었지만 대형팀들과의 치열한 경쟁에서 놀라운 성과를 거둬 수많은 팬들에게 깊은 인상을 남겼습니다. 특히 그는 데이먼 힐(Damon Hill)에게 1998년 벨기에 GP에서 조던 팀의 역사적인 첫 우승을 안겼고, 무엇보다 1991년 당시 무명이었던 미.. F1 2025 호주 그랑프리 정말 오랜만에 각잡고 F1경기 본거 같습니다 :) 마지막으로 본게 막스가 챔피언 되기도 전이니 진짜 오랜만이네요!프렉티스랑 퀄리파잉까지 간단하게 요약하자면 하나는 스트릿 서킷의 특징으로 꿀잼이였고, 두번쨰는 루키들이 정말 많아진 시즌이라 곧 또 한번 세대교체가 이뤄지지 않을까 생각이 들었고, 세번째는 멕라렌 1강 시대가 온 거 아닌가 섣부르게 말하고 싶었습니다.본선으로 가자면역시 비의 신은 흥행 불패카드인건가요...? 경기 시작할때쯤 온 비 + 스트릿 서킷의 불규칙한 노면때문에 드라이버들이 실수를 연발했고(아이작 하자르의 울음은 이제 아저씨에겐 맘찣이에요..), 당연히 여러 드라이버들이 실수 했습니다.후반엔 현역 최고의 베테랑 알론소까지 6번 코너에서 연석을 잘못밟아 리타이어하는 장면이 나왔는데 정말 어.. 아우디 R8, 람보르기니 하이브리드 심장으로 2027년 부활한다! 한때 아우디의 아이콘이자 고성능 스포츠카의 상징이었던 R8이 오는 2027년, 놀랍게도 하이브리드로 다시 돌아올 전망입니다. 그동안 순수 내연기관 모델이었던 R8은 최근 단종되면서 후속 모델 없이 시장에서 사라졌지만, 아우디는 스포츠 브랜드로서의 정체성을 다시 회복하기 위해 하이브리드 기술을 탑재한 차세대 R8을 준비 중이라는 소식이 전해졌습니다.(개인적으로 1세대의 저 통짜형 B필러가 정말 매력적이였다고 생각합니다 다시 살려줬으면...)차세대 아우디 R8의 가장 흥미로운 점은, 형제 브랜드인 람보르기니의 최신 하이브리드 모델인 ‘테메라리오(Temerario)’와 많은 기술을 공유한다는 것입니다. 테메라리오는 람보르기니가 야심 차게 선보인 하이브리드 슈퍼카로, 강력한 V8 엔진과 세 개의 전기모터를 조합.. 람보르기니, 2029년 최초의 전기차 출시…최대 2000마력의 초고성능 예고 람보르기니가 브랜드 최초의 전기차(EV)를 통해 전기차 시대에서도 압도적인 존재감을 드러낼 준비를 하고 있습니다. 폭스바겐 그룹 CEO인 올리버 블루메는 최근 인터뷰에서 람보르기니가 준비 중인 첫 번째 전기차가 최대 2000마력의 출력과 혁신적인 980V 전기 시스템을 갖출 것이라고 밝혔습니다.이 모델은 2023년에 처음 공개된 란자도르(Lanzador) 콘셉트를 기반으로 제작될 예정이며, 폭스바겐 그룹의 포르쉐가 개발을 주도하는 차세대 플랫폼을 공유할 계획입니다. 람보르기니 CEO 스테판 빈켈만 또한 이 전기차가 최소 1메가와트(약 1341마력) 이상의 출력을 낼 것이라 예고한 바 있어 기대감을 더욱 높이고 있습니다.특히 이 차량은 초고압인 980V 전기 시스템을 채택하여 충전 속도, 출력 효율성 등에.. 2025년, 페라리의 대대적인 라인업 개편이 다가온다! 첫 전기차까지... 2025년은 페라리(Ferrari)에게 있어 매우 중요한 한 해가 될 전망입니다. 페라리는 기존의 라인업을 전면적으로 개편하면서 더욱 강력하고 매력적인 신모델들을 대거 선보일 예정인데요. 특히, 대표적인 모델인 로마(Roma), 296, 그리고 SF90까지 전부 고성능 버전으로 업그레이드되며 팬들의 기대감을 한껏 높이고 있습니다.먼저, 우아한 디자인과 뛰어난 성능으로 사랑받았던 페라리 로마는 단종 이후 다시 부활하여 Modificata(M) 버전으로 새롭게 출시됩니다. 로마 M은 더욱 공격적인 스타일과 향상된 섀시 세팅, 그리고 이전 모델보다 강화된 약 650마력 수준의 출력을 탑재하여 애스턴 마틴 밴티지와 포르쉐 911 터보와의 경쟁에서 우위를 점하려 합니다. 신형 로마 M은 올해 말까지 첫 인도가 이.. 이전 1 2 3 4 ··· 7 다음
